盘点新加坡历史上,曾经发生的飞行事故

马上就好 2022/02/21 檢舉 我要評論

一架新航航班,在伦敦希斯罗机场降落时,遭遇到了“惊魂一幕”。

在降落时,这架飞机却一直无法保持完全的平衡,降落时飞机的轮子似乎是“重重”地拍在了跑道上。

图源:Tik [email protected]

更惊险的是,跑道上的飞机突然打滑甩尾,差点冲出跑道!好在机师的调整下,立刻调回正轨,才没有导致更大事故的发生。

新航客机惊险降落伦敦

乘客纷纷哭泣祈祷

其实,这架新航飞机的艰难着陆之旅,原本不应被人注意到。

只是一位在伦敦当地的飞机发烧友,2月18日刚好在Youtube频道直播,才刚好记录下了这一幕。

其实不仅是新航的这架波音777航班,不少其他航司的飞机,在降落时也受到大风影响,着陆相当困难。不少飞机甚至选择复飞。

维珍航空一架航班路线图,图源:见水印

不过,新航这架飞机,显得格外的“命运多舛”。踉踉跄跄的飞机,在空中被吹得左摇右晃,好不容易才找准跑跑道执行降落程序。

图源:见水印

拍摄视频的网友,惊呼新航飞机就像在洗衣机里一样不受控制。

新航飞机整段惊险降落视频,戳:

来源:见水印

不过,拍摄视频的这人,似乎将这次危险降落,当成了一件有趣的事。

在接受BBC采访时,他甚至将此事称之为“能看到的最让人兴奋的事情”。

不知道对于那些在飞机上战战兢兢的人来说,会有什么感想。至少按照常理判断,不可能是非常“兴奋”的。

一名乘客,事后就在推特上发帖,不仅将这次降落描述成一生中“最极端的降落”,还表示当时在飞机上的乘客,有不少人已经在哭泣和祈祷。

“...乘客头顶的行李箱突然打开,行李从机舱里涌出。人们祈祷、哭泣、呕吐。B777飞机感觉就像玩具一样被扔来扔去。现在风太大了,我们甚至不能拿下行李”

也有人对机组人员的精妙操控,表示相当震惊和骄傲。

实际上,这架飞机,或许是知道伦敦附近的天气状况,起飞时间已经推迟了近6个小时,只不过最后还是没有逃过大风带来的影响。

在13个小时左右的飞行中,一切看起来都相当顺利。

但是,在抵达希斯罗机场附近后,强烈的风暴,让飞机降落变得异常困难。

飞机第一次降落尝试失败,不得不复飞盘旋,以找到更合适的降落时机。

图源:Flightradar24

从航程图可以看出,飞机在空中不知道转了多少个圈,也不知道花了多久时间......

幸好飞机带足了备用燃料,否则早就无法支撑在空中盘旋这么久,或许只能就近找个安全的机场备降。

图源:Flightradar24

即使是飞机成功降落,乘客们“劫后余生”。但他们仍旧等待了近两个小时,才成功拿到了自己行李。

或许是降落时的那段经历,让新航和机场服务人员,花费了好一阵子才重新把行李收拾好。

稍后,新航和希斯罗机场纷纷发推,对给乘客造成的不便表示道歉。

好在乘客们并未因此事受到生命威胁,算是不幸中的万幸了。

毕竟,在大自然的面前,人类显得是那么的脆弱和渺小。这场名叫袭击英国全国,名为“尤尼斯”的强风暴,被称作是近30年最强。

在英国南部的怀特岛,阵风时速达到了惊人的196公里/小时!

风暴带来的巨浪,图源:新华社

激起的巨浪,颇有些好莱坞电影里末日来临的样子。

因为这场几十年难得一见的风暴中,英国当地的一些路边树木被连根拔起,不少市民家窗户被狂风刮碎。

被风刮倒的大树,图源:新华社

被连根拔起的树木,狠狠拍打在建筑上,住的房子基本被毁,不知道主人是什么心情。

图源:worldjournal

住家内部也是一片残破。

狂风中,行人不得不紧紧抱住路边树干和一切能看到东西。可还是有不少人被风吹倒,踉踉跄跄十分狼狈。

图源:见水印‍

不仅是行人,连车辆也不能幸免。高速公路上,重重的卡车被吹到侧翻。

连2012年伦敦奥运会的主要赛事场馆——O2体育馆顶部被狂风撕开。

六条帆布被撕碎,裸露出来的钢筋,似乎是对人类的一种无言的嘲弄。

图源:新华社

据说,这场难得一见的风暴,造成的破坏及带来的修补和清理费用,预计会高达5亿英镑。

在这样的恶劣气候下,不得不佩服新航机师的优秀驾驶水平。要知道,一个闪失,这次降落就可能是世界航空史上又一次重大飞行事故。

虽然新加坡飞行安全一向在世界闻名,但是自新加坡建国后的几十年间,却仍是出现过几次重大事故,足以让世人谨记。

新加坡史上发生过两次空难

新航仍是全球最安全航司之一

说起新加坡历史上的空难,2000年在中国台湾台北中正机场(今桃园国际机场)的那次新航006号班机空难,是绝对无法忽视的一次惨痛教训。

图源:搜狐

新加坡航空006号班机空难

让我们将时间回溯到2000年的10月31日。

当时,新航一架波音747-412型客机,从樟宜机场出发,经停台北中正机场,准备飞往美国洛杉矶。

非常不巧的是,当时的中正机场,正被台风“象神”带来的强风暴雨所影响,能见度非常低。

台风水淹基隆,造成数十人死亡,图源:联合报

而新航006号班机,正准备从机场的05L跑道起飞。

但是,因为能见度降低,再加上当时飞机机组人员过度关注侧风,忽略了跑道标志。

不凑巧的是,中正机场的塔台指挥人员,与机组人员沟通也不够顺畅,加之种种其他因素,飞机闯进了当时还在施工维修中的05R跑道......

图源:BBC

在以为自己进入正确跑道,准备起飞并开始加速时,飞行员才注意到,横躺停放在05R跑道上的施工机具。

而这时候,机师们已经没有足够时间,将飞机降速停下。

于是,飞机以超过140节的速度,重重擦撞机具,并随之翻覆并断裂成三截。

断裂称三截的飞机,图源:搜狐

更为糟糕的是,后来这三截机舱,全部因油箱引燃而发生了粉碎性爆炸,机身引起大火,根本没有给人太多反应时间,悲剧就已经酿成。

这起意外,最终造成了79名乘客,以及4名机组人员遇难。

事发时的“地狱”景象,图源:见水印

这次事故带来的影响深远。

首先,这是新加坡航空本部自创立以来,第一次发生有人员丧生的空难纪录。

与此同时,这也是当时新一代波音747首次出现致命事故。

最终,在经过多方调查后,新航向本次SQ006航班事故中的每位罹难者赔偿2.5万美元。涉事航班一度停飞,直到去年的8月,才改头换面以新航SQ035/6的名义恢复运营。

不过,值得注意的是,执飞航班的正副机长,都在此次事件中获救,不过随后被解雇。

而当时为庆祝新一代三等机内客舱的设置,而特别设计的“Tropical”(热带)飞机彩绘涂装(俗称“七色鸟”),也在空难发生后彻底走入历史。

图源:飞机之家

胜安航空185航班——“朱卫民推杆”

不止是新航,看过《空中浩劫》系列纪录片的小伙伴,可能印象中更深是的是1997年的胜安航空185号班机空难。

这次空难,还诞生了航空界一大禁忌术语——朱卫民推杆。

当时,这趟班机上有97名旅客和7名机组人员。机长是新加坡籍的朱卫民,曾服役过新加坡空军16年,还曾加入新加坡空军特技表演队,是妥妥的“老司机”。

1997年12月19日,飞机从印尼雅加达的苏加诺-哈达国际机场起飞,不久后飞机就爬升至设定高度35000呎高空。

可是,在下午4时12分,附近的雷达却发现,飞机突然从正常飞行高度急速翻滚下坠。

最终,飞行速度超过了音速,在空中解体,撞击于穆西河靠近苏门答腊巨港的地方。

示意图

客机在短短一分钟时间内急速下坠直至撞毁,甚至在撞击前就已经解体,机体碎片散落在当地方圆数公里的范围。

胜安航空185航班残骸

事发后,调查团迅速赶往事发地进行取证,搜救团进行全力救援。新加坡时任总理吴作栋,公开表示要不惜一切代价进行搜救。

只是,非常可惜的是,由于撞击剧烈,加之河流冲刷,搜救人员最终没有找到任何完整的机上人员遗骸,最后仅有6人可以通过遗骸残片确认身份。

在事发的8天后,搜救人员在打捞遗骸和飞机残骸的过程中,终于找到一个黑匣子,才终于揭开了空难发生原因的一层面纱。

据后续分析黑匣子数据后的情报,并研究破损机件和飞行记录器的数据后,调查人员发现飞行记录器停止操作前,有人可能调动水平尾翼,导致客机直线下坠。

接着,他们将目光放在了机长朱卫民身上。

调查显示,朱卫民当时因赌博及炒股票欠下300万新币债务。

而非常凑巧的是,在发生空难前的一天,他才为本身投保了500万新元的保险。

最终,调查团认定,朱卫民很有可能因为生活中的经济压力而崩溃,进而选择自杀来解脱,然后赔偿金又能够还掉自己的欠账,还能够让自己的家庭生活的更好。机长朱卫民,被美方调查员认为是此次空难事故的罪魁祸首。

图源:新华国际

虽然胜安航空单方面不认同这项指控,却最终拿不出任何证据反驳。

直到2017年,有关各方一直都未能找到任何其他确凿的证据,厘清事故的真正原因。

究竟是机械故障,还是机长蓄意自杀让所有人陪葬的真相,随着机上所有人的离世,成为了一个永久的谜团。

值得注意的是,JJ林俊杰在2013年发布的歌曲《修炼爱情》,就是以他的一位当时乘搭这班航班的女性友人Xu Chue Fern为灵感而创作而成的。

令人感伤的是,当时只有16岁林俊杰,只是通过看新闻才得知空难噩耗。之后他特别去查询了胜安航空发布的罹难者名单,看见了这位女生的名字才得以确认。

后来,这名女生的亲属在整理她的遗物时,还发现了一张她珍藏的林俊杰照片......

直到十几年后,林俊杰才终于放下心结,写歌留念,但故人已逝。

不过,虽然在新加坡航空上,出现过这两次重大人员伤亡的空难,也出现过2016年SQ368号班机在飞行途中出现发动机燃油泄漏。飞机右翼烧毁的无人员伤亡飞行事故。

但是,有赖于良好的管理,新加坡各大航司,一向以安全性闻名全球。

在澳洲国际航空专业评鉴网站AirlineRatings最近公布2022年前20大最安全航空公司排名中,新加坡航空排名第四!仅次于新西兰航空、阿提哈德航空以及卡塔尔航空。

在2019年,新航更是在这个榜单中排名第一。

而在疫情笼罩的去年,新加坡航空集团旗下两家客运航司新航和酷航,在Skytrax 新冠疫情航空安全审计中获得最高五星评级。

酷航也成为了全球第一家,获得Skytrax五星评级的廉价航空公司。

当然,在遇到难以预料的天气异常情况时,新航的机师们有时候也会让乘客惊出一身冷汗。

只不过,只要没有发生致命空难,一切都由挽救和改正的机会。

希望这些“危险”降落,以后尽量不要发生。

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