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3月8日，马来西亚交通部长陆兆福在“投资马来西亚”论坛谈到新隆高铁计划时说，政府不会阻止私人机构推动新隆高铁（HSR）计划，但政府认为新隆高铁属于中期计划，因此政府没将它视为当务之急，也没有设下任何时间表。

2021年1月1日，新加坡和马来西亚政府发表联合声明，正式宣布终止新隆高铁项目 图源：网络

陆兆福说，政府认为这个计划必须由私人业界投资而不是由政府资助。“马来西亚总理安瓦尔已经清楚指示，我们对于落实这项计划没有问题，只是（资金）必须来自私人业界而不是政府资助。”

他补充，目前有许多单位对新隆高铁计划有兴趣，但交通部还没接获任何完整的企划书。

新隆高铁计划原定2018年动工，2026年底营运，但2018年起马来西亚政权几经更迭，计划数次展延。

据了解，在2021年1月1日，新加坡和马来西亚政府发表联合声明，正式宣布终止启动了两年的吉隆坡至新加坡350公里铁路建设项目。

联合声明说：“鉴于新冠疫情对马来西亚经济造成影响，马来西亚政府对马新高铁计划提出几项改动意见。两国政府就这些改动意见举行数次讨论，但无法达成协议。”

据报道，导致项目终止的直接原因，是新加坡不同意马方在吉隆坡机场建设一个站点的要求，新加坡认为此举将威胁到新加坡的航空业和地区枢纽地位。