它曾拥有全球最贵、最豪华、最顶级的300个汽车品牌,Lotus也是其中一个,如今却惨不忍睹

马上就好 2022/11/25 檢舉 我要評論

它传统、坚持、绅士,也疯狂、破格、傲娇;它有着引领世界工业发展的创新,但创新中永远渗透着偏执;它的汽车工业史交织着“传奇”,它就是英国。

据不完全统计,英国历史上出现过的汽车品牌至少有300个以上,涌现出大量的经典品牌。作为曾经全球汽车工业最发达的国家之一,如今甚至都无法找到一个真正意义上的英国汽车品牌。

英国女王亲自驾驶路虎进行狩猎

易主的品牌

在英国汽车工业衰退的大潮中,许多英国本土汽车品牌相继被他国品牌收购而“易主”。

劳斯莱斯

品牌标签:皇室座驾;世界顶级豪华品牌现隶属于:宝马汽车

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以豪华而享誉全球。虽然如今它以不再是英国皇室的专属座驾,但是它在人们心目中顶级豪华车的形象一直未被取代。除了制造汽车,它还是世界上最优秀的飞机发动机制造者,著名的波音客机用的就是劳斯莱斯发动机。2003年劳斯莱斯汽车被宝马接手。其后,劳斯莱斯主要生产全新幻影和古思特两款顶级轿车,全球销量刷新了劳斯莱斯汽车品牌创立100多年以来的历史纪录。

宾利

品牌标签:赛车起家;顶级豪华汽车现隶属于:大众汽车

1919年,宾利汽车由酷爱赛车运动的W.O.宾利创建,宾利汽车历久弥新,熠熠生辉顶级英国豪华汽车之列,手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车。宾利设计出的高档跑车在很长一段时间,几乎包揽了每一届著名的勒芒24小时耐力赛的冠军,成为勒芒赛事史上的传奇。1931年,宾利被劳斯莱斯收购,宾利完全失去了自己的品牌风格;1998年两者均被德国大众集团买下;同年8月,劳斯莱斯归宝马所有,而宾利成为大众汽车旗下的顶级豪华车品牌。

捷豹

品牌标签:跑车、赛车、豪车现隶属于:印度塔塔汽车

捷豹汽车在英国被称为“英国骑士”,其标志是一只矫健勇猛的美洲豹,捷豹公司主要以生产制造跑车、赛车和高级轿车而闻名于世。1935年,第一款捷豹车型SS100诞生,立刻便受到英国皇室的推崇,从伊丽莎白女王到查尔斯王子等皇室贵族无不对捷豹青睐有加,捷豹更是威廉王子大婚的御用座驾。1989年,捷豹被美国福特汽车公司并购;2008年,福特把捷豹和路虎售予印度塔塔汽车公司。进入塔塔后,捷豹汽车主要产品是XJ、XF及XK三个系列的车型,整体销量表现一般。

路虎

品牌标签:高性能豪华SUV品牌现隶属于:印度塔塔汽车

路虎于1948年在罗孚旗下创立,是高性能豪华越野车的代名词。第一款车是借鉴美国威利斯Jeep,目的是制造一款可以在农田等恶劣路况下行驶的汽车。在市场上取得了出色的业绩。路虎品牌一向以最强的通过性能和无与伦比的越野能力令人称道,其硬派的豪华形象深入人心,英国前首相丘吉尔和英国女王驾驶的都是路虎。2008年,印度塔塔集团收购了捷豹和路虎,在国际车坛引起震动。进入塔塔后,路虎业绩喜人,2010年路虎推出极具科技感的揽胜极光,在全球市场引起了火爆的预定,现在在国内,它也一直需要加价才能购买。

MINI

品牌标签:英国国宝级汽车品牌现隶属于:宝马汽车

MINI是英国国宝级的小车,诞生于1959年,由英国汽车公司(BMC)推出,该品牌主打风靡全球、个性十足的小型两厢车。在半个多世纪里,MINI获得了巨大的成功。可以说MINI是英国汽车工业衰退大潮中,如今活的“最滋润”的汽车品牌,当然这要归功于它曾经辉煌的历史以及宝马汽车的潜心经营。近些年,宝马MINI推出更多车型,包括MINI CLUBMAN、MINI COUPE等,并且销量也非常可观。

莲花Lotus

品牌标签:最纯粹的跑车品牌现隶属于:马来西亚宝腾汽车公司

莲花汽车是英国汽车界的一朵奇葩,1952年在英国成立,它以追求最纯粹的驾驶感受作为品牌的发展的理念,与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车制造商。

由莲花汽车推出的车型,永远没有豪华的配置,只有小排量的发动机及最极致的轻量化车身,因为赛车才是它的灵魂。

1996年,莲花汽车入驻宝腾旗下,开始逐步走上复兴的道路,最明显的标志就是1996年2座中置发动机跑车Elise的推出,这款车型为路特斯带来了相对不错的销量,随后路特斯还诞生了Exige及Evora两款车型,并且一直销售至今。

「 点击图片,高价卖车啦」

MG

品牌标签:平民跑车;普通家轿现隶属于:上海汽车

1922年,MG诞生在英国,最初从事自行车和摩托车的生产,后开始从事汽车生产和销售。在英国汽车工业史上,MG的定位是一个专注于生产跑车的汽车品牌,其卓越的性能赢得了当时英国人的追捧。2005年,南汽收购了英国MG和罗孚汽车的部分生产线,并将MG品牌命名为名爵,后来上汽集团又将MG品牌收购,推出了我们熟知的MG3、MG5、MG6等低价位家用车型,从此MG与性能、跑车再没什么联系。

消失的品牌

英国汽车工业从上世纪六七十年代开始进入急转直下的“衰落”期,罗孚、凯旋、奥斯汀等品牌逐渐消失。

ROVER罗孚

品牌标签:英国皇室座驾消失原因:英国政府错误的政策;自身不思进取

对国人来说,罗孚这个品牌并不陌生,它就是荣威的前身,是1887年在英国创立的汽车品牌,创立之初是生产自行车的,直到1904年第一辆汽车才真正诞生。Rover(罗孚)意思是流浪者、领航员。命若其名,它曾和劳斯莱斯一样尊贵,是英国女王的专用御驾,可惜后来被多次转手易主,严重损害了它深厚的文化底蕴。2005年罗孚宣布破产,旗下的MG和罗孚两个品牌的技术平台被南汽收购,而随后南汽又被上汽收购,但是由于商标权的问题,罗孚在中国只能以中国的自主品牌“荣威ROEWE”销售,至此,一个129年老品牌也正式消失。

仅存的品牌

英国汽车工业有自己独特的性格,虽然这不是当今汽车市场的“路数”,但它们均拥有浓浓的贵族范儿和不菲的身价。

阿斯顿·马丁

品牌标签:外形完美的高性能跑车

前卫时尚的外形设计、奢华高端的品味享受,这是绝大多数人对它的印象。1914年,阿斯顿·马丁诞生在英国,致力于打造拥有高性能与完美外形结合的高品质汽车,生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车。阿斯顿·马丁曾经辗转英国多地,并于1987年被美国福特公司收购,2007年又重新被英国公司买回。百年的坎坷历程没有改变它高水准造车的初衷,在无数次的破产重组中我们看到的是阿斯顿·马丁一次又一次的品牌升华。时至今日,阿斯顿·马丁无疑处在英国乃至世界跑车制造领域的“第一阵营”,它品牌的延续不仅仅源于坚持与创造,还要得益于它特有的品牌性格与造车理念。

迈凯伦McLaren

品牌标签:F1超跑品牌

风驰电掣、赛场称雄,迈凯伦驰骋F1赛场46年,曾获得8次车队总冠军、11次车手冠军,且从未被出售。在当今民用跑车市场上,迈凯轮依然是英国本土品牌的佼佼者。同时,迈凯轮也是一个超跑的制作公司,与众多超跑公司为竞争对手。迈凯轮的兴起与发展虽然只有短短49年,它在逆境中愈发坚韧、顽强,让世人看到了年轻人身上特有的正能量。

摩根,等等

在车少看来,英国汽车工业“衰败”主要有两个因素:一是受政府政策影响,包括关税保护、限制制造业的战略等;

二是汽车公司把更多精力放在了技术和设计上,导致了公司管理、制造效率、品牌运营上的缺失,结果在与欧系、日系、美系品牌的竞争中吃了大亏。

然而,在英国人眼里,英国汽车是有自己的灵魂的,坚持自己的理念和信仰才是他们造车的原则,即使很多品牌消失或易主,他们也从不服输。

如今,在这个残酷厮杀的汽车市场,作为旁观者的我们也只有祝愿这些仍在坚持的英国汽车品牌好运了。你说呢?

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