难道大马员工来新加坡,就没有贡献吗?

尼古拉斯·串红 2020/09/25 檢舉 我要评论

行动管制令实行后,导致原本每日往返马新讨生活的马劳受冲击,被迫连夜塞车通关,进入新加坡,以保障生计。

30万马劳,一个庞大数目。


代表的不仅是30万劳工,还包括了他们背后的家庭,如果一个家庭有5名成员,150万人将因为行动管制令,受直接或间接受影响。

这也是为何,慕尤丁16日晚宣布行动管制后,马上出现大量马劳挤爆新柔长堤,准备在18日封关之前进入新加坡;否则,14天将没有工作。

马劳的课题,不仅是大马国内的课题,也影响一水之隔的新加坡。

试想想,狮城一夜间少了30万名劳工,这会是一个什么状况呢?

Ah…有网友在发布了这一篇文;引起许多共鸣。难道大马员工来新加坡就没有贡献吗?

但是说实话,很多人来新加坡都是赚钱而已,还需要什么贡献?该给的消费税也有给,在条规之下,该给的都给到完了,难道我们本地人去别的国家工作也要爱国给贡献吗?

大家都只是来赚钱的,在没有换公民的情况下,爱不爱国,有没有贡献,应该只是其次吧?

来看看以下全文;

「我们不是没有贡献的蝗虫」

每当CNA News有报道关于开通关卡给马来西亚人的新闻报道,就看到很多留言说不应该开放给他们回来抢工作的留言。有些直接说来回的人对新加坡没有贡献只是来拿好处,有更狠毒的会叫你直接滚。

每次看他们的留言心里就划过一刀,我们真的除了工作拿三倍钱以外,对新加坡没有其他的贡献吗?

这扁文章只是想告知那些认为我们没有贡献的人。我们并不是每个人来抢饭碗的,很多累死人不偿命的工作,多数是我们在做。先不说工作环境和薪水。我先里列出其他的贡献:

1)每天来回的人有交VEP钱还有过路费的,这不是免费的。一辆汽车每个月缴还的过路费远远比在新加坡租房高只是可以被分担。摩托也至少花费两百块左右。

2)每个外籍员工都有交人头税的。你可以说这是公司付的,跟我们贡献无关,不过提醒一下,这也是薪水比其他人低的代价。

3)一定会在新加坡消费。就算是每天来回的人,最少两餐会在新加坡用餐。还有很多物品未必在马来西亚便宜,有时候有优惠更会在新加坡买买买。

4)新加坡国际机场比去KLIA靠近,以前每当出国都会选择过关卡去樟宜机场搭飞机去外国。也是算在新加坡消费吧。

5)我个人认为贡献给 Singaporepool 也不少了。

这只是我看到那些说我们没有贡献的人有感而发。因为那些留言真的看了很不舒服。把我们讲到好像蝗虫一样,只会啃食好处,对新加坡社会一点贡献都没有。

其实看完之后,真心觉得!大家都是来赚钱的,别把事情复杂化了。

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