这一次,马来西亚提出要求了

尼古拉斯·串红 2020/11/08 檢舉

导语:新马两国早在2016年签署双边协议,全面推动高铁发展计划。全长350公里的新隆高铁原定2026年底投入运作。但马来西亚希望联盟政府在2018年执政后,与新加坡政府协议将计划搁置两年,马来西亚当时为此须赔偿新加坡1500万新元(约合7500万元人民币)的延期费用。

新隆高铁项目

图:MyHSR

马来西亚政府有意重启同我国的新隆高铁项目。

《亚洲新闻台》引述马国财政部长扎夫鲁的话指出,新隆高铁项目能够「对马国经济产生积极的乘数效应」,但一切还有待同我国政府进一步商讨。

另一方面,他在向马国国会提交2021年财政预算案时宣布,政府将在明年拨款150亿令吉(约50亿新元),作为推行泛婆罗洲大道、新山至金马士双轨电动火车,以及巴生河流域第一阶段双轨列车工程的开销。

继续推行新柔地铁系统

扎夫鲁也指出,政府还将继续推行多项计划,包括新柔地铁系统以及大吉隆坡捷运三线。

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