在新加坡上市的航运信托,如今也撑不下去了

木葉飛舞之處,火亦生生不息 2020/08/08 檢舉 我要评论

导语:根据Vessels Value的数据,每艘船的市场价值在749美元至785万美元之间,接近其报废价格。这次出售后FSL还拥有12艘油轮的船队。

搜航网获悉,由于对货柜运输需求前景悲观,新加坡航运信托公司First Ship Lease Trust(FSLT)最近准备退出货柜领域,并出售旗下三艘货柜船。

FSLT出售船舶退出货柜行业

这家在新加坡上市的航运信托透露,2008年建造的4,250TEU船,FSL Eminence(前YM Eminence),FSL Elixir(YM Elixir)和YM Enhancer,于8月5日以未公开价格出售给了一家独立的第三方公司,对方支付了订金,但是没有透露买卖双方的价格。

根据Vessels Value的数据,每艘船的市场价值在749美元至785万美元之间,接近其报废价格。这次出售后FSL还拥有12艘油轮的船队。

FSL Trust的财务长Markus Wenker在解释这一举动时说:「其中有两艘货柜船已经完成了租船合同,第三艘货柜船即将在十月完成租船合约。」

Wenker认为,自Covid-19爆发以来,货柜运输市场发生了巨大变化,市场没有进入正常化的框架。

Wenker说:「很难预测Covid-19疫情将如何演变。」

这位财务长补充说,在考虑了所有可用的就业选择之后,该公司认为FSL Trust的最佳解决方案是「平仓并出售货柜船」。

FSL Trust补充说,在当前市场环境下,该公司目前没有计划收购更多的现代货柜船,因为没有与财力雄厚的对手方签订长期租约,但它仍在参与油轮市场。

Wenker补充说,FSL Trust没有重新进入货柜领域的计划,但是,如果出现一种情况,其中包括长期货柜船租赁的项目出现,该公司将认真考虑该项目。

这三艘2008年建造的4,250 teu船舶全部租给了台湾的阳明海运。5月20日和6月16日,FSL Eminence和FSL Elixir由承租人Yang Ming重新交付给FSL Trust,而YM Enhancer的租约至2020年10月,然后有望交付给买方。

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