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兀兰—柔佛仅需六分钟,新加坡部长:将带来极大效益
2021/01/23
2021/01/23

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新柔地铁兀兰北站正式动土,标志着衔接新加坡和柔佛的地铁系统新加坡一端的始发站基础建设工作展开。

新柔地铁系统兀兰北站22日举行动土仪式,交通部长王乙康表示,新柔地铁将为两国带来极大的经济和社会效益。

王乙康出席动土仪式时表示,新柔地铁系统通车后,每小时单方向可承载多达1万名乘客,这将减少新柔长堤上的车辆,提供更快捷和舒适的交通方式。

王乙康说:“我很欣慰看到两国对这项计划采取实际行动,并且有信心我们会一同努力在2026年底完成计划。”

新柔地铁兀兰北站共有三层楼,其中两层设于地底,并衔接至CIQ大楼。兀兰北站和CIQ大楼的总楼面面积是普通地铁站的10倍。

新柔地铁兀兰北站将设于地铁汤申—东海岸线(简称汤东线)兀兰北站旁,通过地下楼堂衔接起来。

全长四公里的新柔地铁预计2026年底完工。项目采用中型地铁系统,单趟车程约为五分钟,每小时单向接载可多达1万人。

王乙康在动土仪式上致辞时说,新柔地铁一旦建成,将增添新马之间的陆路交通管道,并为疫情前每日通关人数多达30万人的新柔长堤舒缓人流和车流量。

“新柔地铁将从成本和时间上为跨境旅游提供有吸引力的替代选项,也会在舒缓长堤堵塞方面带来颠覆性变化。”

陆路交通管理局一共为新柔地铁建设颁发两份土木工程合约,首份合约去年由日本承包商五洋建设公司(Penta-Ocean Construction)获得。合约包括建设新柔地铁兀兰北站、隧道和CIQ大楼。

第二份合约则涵盖高架桥部分,当局预计今年第一季颁发。

预计2026年通车  单程仅需六分钟

新柔地铁系统预计2026年通车,到时单程往返兀兰北和柔佛关卡仅需六分钟的车程。柔佛苏丹伊布拉欣在去年11月主持了新山武吉查卡地铁站动土仪式。 新柔地铁系统原定2019年动工,2024年底启用,但项目多次展延。

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